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腾讯云和阿里云收入差距是投资者一直关心的问题。此前，阿里巴巴财报显示，阿里云2019年7到9月份收入为92.91亿元，同比去年增长64%。对比阿里云、腾讯云收入数据可以发现，腾讯云正逐步缩小与阿里云的差距。公开数据显示，2018年前三季度，阿里云收入为147.5亿元，腾讯云收入逾60亿元，阿里云是腾讯云的约2.46倍；2018年全年，前者收入是后者的2.35倍；2019年第三季度，后者收入是前者的1.98倍。

谁在抄底中兴通讯？中兴通讯最新披露的三季报显示，整体而言，社保基金对该股进行了大手笔加仓。据东方财富Choice数据统计，4只社保基金三季度共计持股7883.41万股，占流通股比例为2.29%。其中，全国社保基金一一一组合、全国社保基金一一二组合以及全国社保基金一一六组合均在三季度最新入驻该公司前十大流通股东，全国社保基金一零四组合则有所减持。

在推进新业态落地方面，广西广电的大数据公司正式完成组建，今年5月初，公司完成“智慧广电业务开发平台”方案设计，并开始申报立项。上半年，大数据公司分别在智慧小区、远程教育平台、智慧旅游、智慧教育等项目及行业上，布局智慧应用，并与相关业主达成合作意向。

不过值得开心的是，今年高层罕见主动谈起了“空置税”，上周刚开完的最高层会议也再次强调了“房住不炒”。这是否意味着不久的将来，在住房空置问题上我们的数据有希望更加透明一些呢？蜜姐希望有生之年还能看到那天。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

对于博郡汽车同一汽夏利的合作，曾志凌向《商学院》记者表示，从目前来看，这是一个双赢的合作，博郡汽车能够获得造车资质，而一汽夏利也促进了自己资产重组，双方各取所需，但是其后续具体合作及业绩还有待观察。“前狼后虎”市场不作美根据其他媒体报道，2019年8月31日，博郡汽车董事长黄希鸣在天津泰达论坛上提到，首款汽车iV6将于2019年底量产，希望2020年初取得不错的销售成绩。然而，尽管生产资质近在咫尺，但如果博郡想用自己的生产资质实现量产规划，仍然颇具压力。

信息革命、数字经济，是习近平总书记念兹在兹的一件大事。2014年2月27日，习近平总书记主持召开中央网络安全和信息化领导小组第一次会议时就强调，当今世界，信息技术革命日新月异，对国际政治、经济、文化、社会、军事等领域发展产生了深刻影响。信息化和经济全球化相互促进，互联网已经融入社会生活方方面面，深刻改变了人们的生产和生活方式。我国正处在这个大潮之中，受到的影响越来越深。