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责任编辑：何凯玲今年四季度，电子客票将试点运营，明年将在全国高铁推广；2019年，超长版的17辆编组复兴号将投入京沪高铁运营。7月5日，京津城际铁路开通运营十周年之际，“智能高铁发展暨京津城际铁路开通十周年论坛”在北京举行，中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福在论坛上宣布上述消息。

（3）适当减免一季度受疫情影响严重的部门尤其是交运（民航、公路客运、水路客运和出租汽车）、旅游、餐饮、住宿等行业的增值税，亏损金额抵减盈利月份的金额以降低所得税税基。（4）进一步降低社保缴费率，养老、医疗缴费率可分别降低1和2个百分点，降低企业负担。

雷军称，小米9是2月20日发布，到昨天正好1个月的时间，由于整体消费者需求远远超过小米的供应链供给，因此消费者的抱怨声还是有一点大，“我们最近正在全力保障供应，承诺3月底小米9供货会超过100万部。”针对供货问题，周受资9日在分析师报告会上也做出回应称——先向小米用户道歉，由于小米9采用的技术导致生产环节非常复杂，爬坡时面临了问题。他保证道，小米9和小米9透明尊享版出货量预计到本月底将超过100万部，加上小屏旗舰小米9se、Mi9系列的整体供应量将超过150万部。

不仅如此，上述接近长城的有关人士进一步表示，长城和宝马的合资项目目前进展顺利，双方已经开始互派研发人员，宝马MINI的测试车辆也已经达到长城，目前项目正在等待发改委最后的审批。长城的确需要全面发力，在中国民营自主品牌企业中，除了吉利之外，长城也是一面旗帜，这个曾经偏安保定的汽车企业，曾经经历过辉煌和低谷，如今借助与宝马的合作走出河北，从封闭走向开放，这也是长城汽车掌门人魏建军“自我革命”的开始。

不可否认，2017年长城通过对主销产品的降价来换取市场份额，但这样的“以价换市”带来的是整体盈利能力的下降。与此同时，长城汽车长期以来在品牌打造方面的能力不足开始显现。在此过程中，作为长城汽车销量以及利润的保障，哈弗品牌的发展遭遇到了瓶颈。截止到今年9月，哈弗品牌已经连续下滑16个月，产品同质化、内部竞争加剧、SUV市场萎缩，让长城汽车走到了品牌转型关键点。

中国共有两位球员在本日出战，李远对阵业余球员哈维-钱德勒，李远83-43先下一城后钱德勒连拿三局反超比分并取得赛点，第五局李远单杆61分挽救一个赛点后在第六局的拉锯战最后阶段败下阵来，2-4遭到淘汰。徐思的对手罗伯-詹姆士同样是一位业余球员，徐思在第一局打出了一个单杆52分但在对手单局逆转，前四局詹姆士以3-1领先早早的拿到了赛点，此后徐思连续两杆60+追平比分将比赛拖入决胜局，决胜局两人都有机会，最终徐思32-58告负，3-4遗憾出局。